Region Zagłębia Dąbrowskiego umacnia swoją pozycję na logistycznej mapie Polski i regionu. Rosnący popyt na usługi logistyki kontraktowej skłania operatorów do zwiększania powierzchni magazynowych. Jedną z firm, które inwestują w regionie, jest DACHSER, globalny operator logistyczny, który w tym roku obchodzi dwudziestolecie obecności w Polsce. Firma właśnie powiększyła powierzchnię magazynową w swoim oddziale w Sosnowcu i zapowiada dalszą rozbudowę infrastruktury.
– Oddział w Sosnowcu został otwarty 20 lat temu wraz z pojawieniem się firmy DACHSER w Polsce. Od tego czasu konsekwentnie się rozwijamy i zwiększamy nasze możliwości operacyjne. Położenie w południowej Polsce czyni nas istotnym punktem na mapie międzynarodowego transportu. Państwa Grupy Wyszehradzkiej to obszar, gdzie upatrujemy naszego dalszego rozwoju. Tym bardziej że dotychczasowa działalność już nam pokazała, że to bardzo skutecznie działa. Jesteśmy w stanie rozwijać biznes naszych klientów, którzy potrzebują dystrybucji na tym obszarze – mówi agencji Newseria Paweł Parcz, kierownik oddziału DACHSER Sosnowiec i Rzeszów.
– Lokalizacja naszego oddziału jest strategiczna. Mieści się na skrzyżowaniu głównych tras transportowych, autostrad, dróg ekspresowych i blisko południowej granicy kraju, co czyni nas swoistą bramą na południe, jeżeli chodzi o realizację przesyłek do krajów takich jak Czechy, Słowacja, Węgry, a dalej na Bałkany. To kluczowa rola naszego oddziału – podkreśla Adrian Dziarmaga, regionalny kierownik sprzedaży na Polskę Południową w DACHSER Sosnowiec i Rzeszów.
Położenie w południowej Polsce pozwala na dobre połączenia ze Słowacją, północnymi Włochami, Rumunią czy Grecją. Dzięki bliskości lotniska i węzłów autostradowych firma realizuje strategię interlockingu, czyli łączenia różnych gałęzi transportu i usług magazynowania w jednym łańcuchu dostaw.
– Obecna sytuacja geopolityczna będzie skłaniać firmy do szukania lokalizacji bliżej swoich rejonów dystrybucji. To otwiera dla nas szanse, jeżeli chodzi o logistykę kontraktową. Nasza sieć umożliwi klientom dotarcie do odbiorców w całej Europie – ocenia Adrian Dziarmaga. – Liczymy też na zakończenie konfliktu za naszą wschodnią granicą, co również pozwoli nam na zbudowanie solidnych biznesów. Mieścimy się na linii wschód–zachód, tak że na pewno nasze połączenia bezpośrednie z Rzeszowem również będą bardzo korzystnym rozwiązaniem dla naszych klientów.
Firma DACHSER działa na polskim rynku od 2006 roku. Zaczynała z czterema oddziałami i siedemdziesięcioosobowym zespołem. Sosnowiec to jeden z pierwszych oddziałów otwartych w Polsce.
– Dwadzieścia lat temu zaczynaliśmy od jednego auta dystrybucyjnego, a w tym momencie obsługujemy już kilkadziesiąt połączeń liniowych. Liczbę przesyłek, jakie obsługiwaliśmy w ciągu czterech miesięcy, obecnie realizujemy w jeden dzień – mówi regionalny kierownik sprzedaży na Polskę Południową w DACHSER Sosnowiec i Rzeszów.
Firma udostępnia swoje powierzchnie magazynowe również m.in. w Rzeszowie, Warszawie, Poznaniu, Gdańsku czy Wrocławiu. W tym roku operator świętuje 20. rocznicę wejścia na krajowy rynek.
– Wszystkie nasze inwestycje służą jednemu celowi, czyli zwiększeniu naszych możliwości operacyjnych – mówi Paweł Parcz. – Obecne rozszerzenie naszego magazynu wpłynęło już nie tylko na obszar logistyki kontraktowej, ale i proces cross-dockingu oraz nasze zdolności do obsługi zwiększonych wolumenów przesyłek. To są aktywności nierozerwalnie ze sobą związane, przynajmniej w większości oddziałów DACHSER. Oprócz funkcji oczka sieci, czyli przyjmowania i nadawania do sieci wolumenów, w naszych oddziałach prowadzimy zwykle logistykę kontraktową i obie te działalności są ważne. Dzięki ostatniej inwestycji zwiększamy zarówno pojemność magazynu logistycznego, jak i zdolności przeładunkowe magazynu cross-dockowego.
Oddział w kwietniu br. poszerzył swoją przestrzeń magazynową o około 3 tys. mkw. Większa przestrzeń ma się przełożyć na więcej miejsc paletowych, usprawnienie procesów magazynowych, a także możliwość rozdzielenia funkcji magazynowych i operacyjnych.
– To wstęp do większej inwestycji, która czeka nas w związku z dotychczasowym dynamicznym rozwojem. Liczymy, że będzie on trwał także w przyszłości. Następnym krokiem wynikającym z braku dalszych możliwości rozwoju w obecnym miejscu będzie zmiana lokalizacji oddziału, przeniesienie się do zupełnie nowego obiektu, spełniającego nasze specyficzne wymagania i dysponującego jeszcze większymi możliwościami operacyjnymi. Planujemy to w ciągu najbliższych trzech, maksymalnie pięciu lat – zapowiada kierownik oddziału DACHSER Sosnowiec.
Według najnowszych danych Transport Intelligence wartość globalnego rynku kontraktowego w 2025 roku osiągnęła około 307,5 mld euro, co oznacza wzrost o 4 proc. względem 2024 roku, kiedy pula przychodów przebiła 295,6 mld euro. Analitycy wskazują, że trend wzrostowy jest efektem m.in. outsourcingu usług magazynowania i realizacji zamówień.
– Nasza obsługa nie koncentruje się na konkretnej branży. Jesteśmy otwarci na dywersyfikację portfolio naszych klientów. Śląsk i DACHSER od zawsze są kojarzone z obsługą przesyłek przemysłowych, natomiast od pewnego momentu otwieramy się również na e-commerce i przesyłki ambient food. Posiadamy certyfikat HACCP, przeszliśmy audyt – zaznacza Adrian Dziarmaga.
Globalna sieć DACHSER obejmuje ponad 40 krajów. W 2025 roku operator zwiększył swoje przychody do około 8,3 mld euro. Oznacza to wzrost o 3,1 proc. rok do roku. Wolumen przewiezionych towarów wzrósł do 46,7 mln t (+5,8 proc.), a liczba przesyłek zwiększyła się do 86,2 mln (+3,6 proc.). W 2025 roku firma przeznaczyła około 325 mln euro na rozwój sieci oraz inwestycje w pracowników, cyfryzację oraz działania klimatyczne. W 2026 roku chce przeznaczyć na ten cel ponad 350 mln euro.
