W Lufthansie zbliża się strajk pilotów. W głosowaniu członkowie Vereinigung Cockpit (VC) zdecydowaną większością głosów opowiedzieli się za sporem pracowniczym. Związek poinformował w niedzielę po podliczeniu głosów.
Oznacza to, że strajk około 5000 pilotów Lufthansy i Lufthansa Cargo jest możliwy ze skutkiem natychmiastowym, ale początkowo nie został wywołany. Jeszcze przed obliczeniem ekspert ds. taryf VC Marcel Gröls wyjaśnił, że początkowo był to „sygnał ostrzegawczy” dla zarządu Lufthansy. Od kierownictwa oczekuje się teraz „dobrych ofert”. Negocjacje nie zostały jeszcze przez żadną ze stron uznane za niepowodzenie. Według VC 97,6 proc. głosowało za sporem pracowniczym w Lufthansa-Passage, a 99,3 proc. w mniejszej Lufthansa Cargo. Według związku udział w obu operacjach lotniczych wyniósł ponad 93 procent. Wymagana była zgoda ponad 70 proc. wszystkich uprawnionych do głosowania.
VC ocenił wynik jako dowód ogromnego poparcia dla celów Grupowej Komisji Rokowań Zbiorowych. „Potrzebujemy teraz nowoczesnej i uczciwej, konkurencyjnej na arenie międzynarodowej struktury wynagrodzeń we wszystkich grupach zawodowych” – wyjaśnił Gröls. Głosowanie pozytywne niekoniecznie prowadzi do strajku. Ale jest to niewątpliwy sygnał dla Lufthansy, że poważnie traktuje potrzeby personelu kokpitu.
Dopiero w środę związek Verdi prawie na cały dzień sparaliżował operacje lotnicze największych niemieckich linii lotniczych, strajkiem ostrzegawczym ze strony personelu naziemnego . Ponad 1000 lotów zostało odwołanych, a około 134 000 pasażerów musiało zmienić plany podróży. Verdi wcześniej nie przeprowadził głosowania. Firmy i politycy krytykowali długość i zakres przestojów w pracy. Negocjacje mają zostać wznowione w środę (3 sierpnia).
Według wtajemniczonych, związek pilotów może być gotowy do strajku przed końcem sezonu wakacyjnego. W poprzednich latach wrzesień był również szczególnie pracowitym miesiącem, więc strajk o tej porze również miałby dotkliwy wpływ na firmę.
Powodem przygotowań VC do strajku jest impas po sześciu rundach rozmów o nowej umowie płacowej. Z punktu widzenia VC Lufthansa nie złożyła jeszcze oferty do negocjacji. Według własnych oświadczeń VC domaga się m.in. podwyżek płac o 5,5 proc. w bieżącym roku oraz automatycznej korekty inflacji od roku przyszłego. Wypowiedziała poprzedni układ zbiorowy 30 czerwca. W tle jest też konflikt o przyszłą strategię firmy. W przeszłości VC miał zagwarantowaną dokładną liczbę 325 samolotów, którymi może latać tylko około 5000 kapitanów i pierwszych oficerów, którzy podlegają grupowemu układowi zbiorowemu.
Pod pandemii, Lufthansa rozwiązała odpowiednią umowę i zaczęła tworzyć nową operację lotniczą (AOC) z niższymi warunkami taryfowymi pod logo dźwigu. Nowa linia lotnicza, znana wewnętrznie jako „Cityline 2”, ma przejąć kluczowe zadania od poprzedniej podstawowej spółki w ruchu europejskim.
