Pomimo wyższych cen i kryzysu klimatycznego, po pandemii popyt na loty znów jest wysoki. Widać to także w Dubaju, gdzie linie lotnicze wyposażają się w loty długodystansowe.
Ożywienie ruchu lotniczego po pandemii przynosi producentom samolotów coraz więcej zamówień, w tym na duże odrzutowce dalekiego zasięgu. Na początku pokazów lotniczych w Dubaju arabskie linie lotnicze Emirates przyznały amerykańskiemu producentowi samolotów Boeing duże zamówienie na 95 samolotów szerokokadłubowych.
W sumie Boeing otrzymał zamówienia na 176 samolotów pasażerskich. Największy na świecie producent, Airbus, otrzymał zamówienie jedynie na 30 samolotów. Jednak grupa DAX pracuje nad dużym zamówieniem na co najmniej 240 samolotów dla Turkish Airlines.
Akcje Boeinga wzrosły o ponad cztery procent wkrótce po rozpoczęciu handlu w USA , zwłaszcza że zbliżające się spotkanie prezydenta USA Joe Bidena z głową państwa Chin Xi Jinpingiem zapewni amerykańskiej spółce długo oczekiwany przełom w eksporcie swoich Odrzutowiec średniodystansowy 737 Max mógłby. Akcje Airbusa tymczasowo wzrosły we Frankfurcie o prawie dwa procent, a ostatnio wzrosły o prawie jeden procent.
Linie Emirates zamówiły w Dubaju 90 szerokokadłubowych odrzutowców Boeinga w zmodernizowanej nowej edycji 777X oraz pięć egzemplarzy typu 787 „Dreamliner” . Ulepszenie modelu 777X jest promykiem nadziei dla amerykańskiej firmy. Linie Emirates zamówiły już łącznie 205 maszyn z tej serii.
Firma obsługuje już więcej samolotów poprzedniego modelu 777 niż jakakolwiek inna linia lotnicza na świecie. Jednakże, podobnie jak wszyscy inni zainteresowani, nie otrzymała jeszcze ani jednego egzemplarza nowego wydania. Ze względu na opóźnienia w rozwoju i zatwierdzaniu, a także trudności z innymi typami samolotów, Boeing przełożył dostawę pierwszego egzemplarza o kilka lat, do 2025 roku.
Według szefa linii lotniczych Boeinga, Stana Deala, harmonogram ten jest „osiągalny”. Na swój pierwszy egzemplarz również Lufthansa czekała od dawna. Opóźnienie kosztowało producenta już miliardy.
Boeing zdobył także punkty liniami Flydubai dzięki swoim odrzutowcom „Dreamliner”. Arabska tania linia lotnicza po raz pierwszy na targach zamówiła szerokokadłubowe odrzutowce i wybrała 30 maszyn 787-9 „Dreamliner”. Jednak duże zamówienie tureckich państwowych linii lotniczych dla Airbusa nie zostało jeszcze sfinalizowane. Według Airbusa obie strony zasadniczo zgodziły się na „znaczące zamówienie na samolot” i planują je ogłosić w ciągu najbliższych kilku dni. Według Turkish Airlines chodzi o zakup 355 samolotów Airbus, z czego 240 to zamówienia wiążące, a 115 to opcje.
W poniedziałek Airbusowi udało się jedynie ogłosić zamówienie od łotewskiej linii lotniczej Air Baltic. Firma zamówiła kolejnych 30 odrzutowców najmniejszego modelu Airbusa, A220. Według własnych informacji Air Baltic zabezpieczył także prawa zakupu kolejnych 20 samolotów.
