Smart Europe przechodzi zmianę kierownictwa. 1 marca 2026 roku Wolfgang Ufer , obecnie dyrektor zarządzający Smart Niemcy, obejmie stanowisko szefa europejskiej organizacji. Zastąpi on Dirka Adelmanna , który po siedmiu latach u steru odchodzi, aby dołączyć do Mercedes-Benz Szwajcaria.
Firma poinformowała, że proces przejścia będzie zorganizowany. W nadchodzących tygodniach kierownictwo i zespoły będą ściśle ze sobą współpracować, ogłosił Smart w poniedziałek wieczorem. Nie wiadomo jeszcze, kto ostatecznie będzie odpowiedzialny za działalność w Niemczech.
Budowa modeli elektrycznych
Ufer pracuje w branży motoryzacyjnej od około 20 lat i zajmował różne stanowiska w Mercedes-Benz i Smart, między innymi w działach sprzedaży międzynarodowej i rozwoju biznesu. Od 2021 roku kieruje niemieckim zespołem i nadzoruje wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznych modeli Smart #1, #3 i #5.
Adelmann budował Smart Europe od momentu jego założenia przez partnerów joint venture Mercedes-Benz i Geely. Pod jego kierownictwem powstała europejska sieć sprzedaży i wprowadzono na rynek obecne modele elektryczne. Brał również udział w strategicznym planowaniu przyszłego modelu Smart #2.
Duże nadzieje związane ze Smart #2
Rok 2026 to przełomowy rok dla Smart Europe: gama modeli po raz pierwszy będzie w pełni dostępna na wszystkich 17 rynkach europejskich. Premiera Smarta #2 planowana jest również na jesień. Z tym modelem wiązane są duże nadzieje: ten mały samochód miejski ma ożywić tradycję oryginalnego Smarta fortwo od 2027 roku – i ożywić podupadającą markę.
