Za 10 lat na światowych drogach pojawia się pierwsze samochody ciężarowe Mercedesa, które dzięki zastosowanym rozwiązaniom będą się poruszały także bez kontroli kierowcy. Już dzisiaj spedytorzy akceptują wstępnie wysokie ceny takich pojazdów licząc na ogromne korzyści, które przyniesie automatyczny system sterowania.
Ma on spowodować zmniejszenie lub wręcz wyeliminowanie kolizji i wypadków, szybsze docieranie do celu i zmniejszenie zużycia paliwa. Pojawia się pytanie, czy inni uczestnicy ruchu w tym piesi mogą zaufać do tej nowej technologii.
W ciężarówce Future zawsze będzie obecny kierowca, a pojazd będzie miał wytyczoną drogę w GPS. Inni użytkownicy autostrad będą zmuszeni do przystosowania się do pojazdów automatycznych tak aby kierowca, co Daimler pokazał w serwisie fotograficznym, mógł spokojnie korzystać na przykład z tabletu.
