Wysokie koszty paliwa związane z konfliktem na Bliskim Wschodzie nadal ciążyły na tanich liniach lotniczych Ryanair w drugim kwartale roku obrotowego. Zysk po opodatkowaniu spadł o 6% do 1,6 mld euro, ogłosiła firma w poniedziałek w Dublinie. W pierwszej połowie roku obrotowego 2026/27 spadek wyniósł łącznie 15%.
Omawiany jest szereg środków: obejmują one przegląd umów lotniskowych, potencjalną korektę poziomu zatrudnienia na pokładzie oraz zwiększenie wykorzystania sztucznej inteligencji. „Wszystko jest przedmiotem dyskusji – od zamrożenia płac po inne obszary” – wyjaśnił dyrektor finansowy Neil Sorahan (55) w wywiadzie. „Prawdopodobnie będziemy musieli przygotować się na utrzymanie wysokich cen ropy przez następne dwanaście miesięcy, więc będziemy musieli zacisnąć pasa”.
