Lufthansa dobrze zniosła gwałtowny wzrost cen paliwa dzięki droższym biletom i dobrym wynikom w zakresie konserwacji i przewozów cargo. Chociaż koszty paliwa wzrosły o ponad pół miliarda euro, grupa lotnicza zarobiła w trzecim kwartale prawie 1,3 miliarda euro, o 30 procent więcej niż rok wcześniej .
W bieżącym roku prezes Carsten Spohr (56) spodziewa się jednak znacznie wyższych kosztów nafty. Całkowity rachunek za paliwo prawdopodobnie wzrośnie do 9,3 mld euro. To o 600 mln euro więcej niż ogłoszono latem.



