Największy europejski przewoźnik niskokosztowy, Ryanair, ogranicza swoje usługi w Niemczech. Irlandzka firma ogłosiła, że w nadchodzącym zimowym rozkładzie lotów zaoferuje o około 700 000 miejsc mniej niż rok temu. Oznacza to redukcję o 10% w porównaniu z zimą 2025/26. Jako powody podano wysokie koszty dostępu wynikające z opłat rządowych oraz „wygórowany” podatek od pasażerów linii lotniczych w Niemczech.
Jak wcześniej ogłoszono , główny ciężar cięć spadnie na lotnisko Berlin Brandenburg, które Ryanair określił jako „najmniej udane lotnisko w Europie”. Linie lotnicze zamkną tam swoją bazę 24 października, zwalniając siedem samolotów i ich załogi. Samoloty zostaną przeniesione na bardziej konkurencyjne lotniska w innych krajach UE, gdzie zniesiono podatek od pasażerów i obniżono opłaty.
Mniej usług dla pasażerów Berlina
Chociaż Ryanair będzie nadal obsługiwał stolicę Niemiec, podobno straci około połowę dotychczasowej oferty. Dwanaście tras, w tym do Gran Canarii, Palermo i Salonik, zostanie całkowicie zawieszonych, a inne zostaną ograniczone. „Berlin jest zdecydowanie największym przegranym” – mówi prezes linii lotniczych Eddie Wilson (62). Pasażerowie będą mieli tam znacznie mniejszy wybór i będą musieli płacić wyższe ceny.
Irlandzkie linie lotnicze ogłosiły ten ruch już wiosną. Ralph Beisel , prezes stowarzyszenia lotnisk, mówił wówczas o „sygnale alarmowym”. Działanie Ryanaira nie było decyzją skierowaną przeciwko Berlinowi, ale „przeciwko Niemcom jako węzłowi lotniczemu w ogóle”.
