Pasażerowie na lotnisku we Frankfurcie również będą musieli uzbroić się w cierpliwość podczas podróży tego lata. Operator lotniska Fraport spodziewa się problemów z obsługą samolotu, ponieważ wciąż nie ma 100 procent personelu. Wzrost ruchu lotniczego z ciszy po pandemii przebiega bardzo szybko, powiedział we wtorek szef Fraportu Stefan Schulte (62) na walnym zgromadzeniu grupy MDax.
W lecie spodziewa się od 70 do 75 procent liczby pasażerów z okresu przedkryzysowego, z bardzo silnymi szczytami w eksploatacji, powiedział Schulte. Przeprasza za nie zawsze dobrą jakość obsługi. Szef Fraportu zapowiedział, że wyprostuje rozkład lotów w ścisłej współpracy z liniami lotniczymi, tak jak w Wielkanoc. Loty musiałyby zostać przełożone lub odwołane, aby uniknąć chaosu. W Wielkanoc główny klient Lufthansa odwołał już ponad 100 lotów w celu utrzymania operacji.
Inne europejskie porty lotnicze również miały poważne problemy z przyspieszeniem operacji. Jednym z powodów jest brak personelu na lotniskach, liniach lotniczych i usługodawcach. Podczas kryzysu koronowego wiele firm zmniejszyło zatrudnienie i ma teraz problemy z rekrutacją nowych pracowników. Fraport chce zatrudnić w tym roku 1000 nowych pracowników.
Kierownictwo chce pomóc w odprawie tego lata
Rekrutuje się również z pomocą dostawców usług personalnych w innych krajach europejskich, powiedział Schulte. Jednak trudno jest zatrudnić więcej niż 100 nowych osób miesięcznie, ponieważ muszą oni przejść kontrolę bezpieczeństwa i zostać przeszkoleni. Latem pracownicy administracyjni, w tym zarząd, mieli ponownie pracować nad odprawą. W perspektywie średnioterminowej trzeba być bardziej elastycznym, ponieważ popyt wzrasta nieproporcjonalnie wraz ze wzrostem znaczenia ruchu rekreacyjnego w miesiącach letnich.
Zysk zatrzymany zamiast dywidendy, możliwe dalsze odpisy
Na Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu wszystkie propozycje zgłoszone przez Zarząd i Radę Nadzorczą zostały zaakceptowane przez akcjonariuszy. Właściciele, na czele z landem Hesja i miastem Frankfurt, zrezygnowali również z dywidendy za rok podatkowy 2021, za który Fraport wykazał zysk bilansowy w wysokości 38,26 mln euro. To teraz trafia do zysków zatrzymanych.
Jak wyjaśnił Schulte, operator lotniska może nadal odpisywać wartość swoich 25 proc. udziałów w lotnisku Pułkowo w Sankt Petersburgu, które zostało wstrzymane z powodu wojny na Ukrainie. Nie można tego wykluczyć, powiedział szef Fraportu. Po początkowym odpisaniu 48 mln euro, Fraport nadal ma 111 mln euro. Schulte potwierdził, że sprzedaż nie jest umownie możliwa do 2025 roku. Nie jest jasne, czy mogło dojść do wywłaszczenia.
