Nawet 10 mld zł rocznie traciła Polska na wyłudzeniach podatkowych na rynku paliwowym, między innymi tych związanych ze stosowaniem przez nieuczciwych importerów paliwa tzw. odwrotnego obciążenia. Oszustwa podatkowe dotyczą aż co czwartego litra oleju napędowego sprzedawanego w kraju. Działa wojenne w postaci pakietu paliwowego już zostały wytoczone. Czy spełnią swoje zadanie?
„Nie ma co liczyć, że po miesiącu od wprowadzenia pakietu paliwowego efekty będą widoczne. Wydaje się jednak, że uszczelni on system i w bieżącym roku wpływy z akcyzy oraz VAT od paliw będą wyższe” – stwierdza w rozmowie z serwisem infoWire.pl Tomasz Siennicki z kancelarii Kolibski, Nikończyk, Dec & Partnerzy. Rząd szacuje te wpływy na 2,5 mld zł rocznie.
Pakiet paliwowy – nowelizacje ustaw o VAT i akcyzie, Prawa energetycznego oraz ustawy o zapasach paliw – utrudnia sprzedaż paliwa z zastosowaniem tzw. odwrotnego obciążenia. Firma, która sprowadza paliwo, oprócz siedziby na terytorium Polski musi mieć NIP poprzedzony prefiksem PL. Musi też wystarać się o koncesję. Podatek ma obowiązek zapłacić w ciągu pięciu dni od sprowadzenia paliwa do kraju.
Według oczekiwań rządu pakiet paliwowy na razie nie wpłynie na wzrost detalicznych cen paliw.
