Po miesiącach restrukturyzacji i przeprojektowania, Jaguar przygotowuje się do powrotu na rynek: w Nowym Jorku brytyjski producent zaprezentował wersję produkcyjną swojego koncepcyjnego modelu Type 00, którego radykalny design wzbudził kontrowersje. Producent zapowiedział, że wkrótce będzie on dostępny jako Gran Turismo pod nazwą Type 01. To początek odrodzenia kultowej brytyjskiej marki.
Pomimo rozstawu osi wynoszącego 3,20 metra, Brytyjczycy obiecują przestronną tylną przestrzeń pasażerską. Uzupełnia ją radykalnie minimalistyczny kokpit z w dużej mierze cyfrowymi elementami sterowania, który ma wyróżniać się na tle niektórych nowinek z Chin wyrafinowanymi materiałami i jakością wykonania.
W tej technologii brytyjski producent opiera się na architekturze 850-woltowej z akumulatorem o pojemności 118 kWh, zapewniającym standardowy zasięg ponad 700 kilometrów i moc ładowania 350 kW. Akumulatory napędzają dwa silniki, które dzięki mocy 757 kW (1030 KM) i momentowi obrotowemu 1365 Nm czynią ten obiecujący model najmocniejszym w historii marki. Według Jaguara, pozwala to Typowi 01 przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną około 260 km/h.
