Daimler ścieśnia swoją światową sieć zakładów produkcyjnych w celu zwiększenia wydajności i chce sprzedać fabrykę w Hambach we Francji, gdzie obecnie budowany jest obecnie dwumiejscowy Smart. Grupa musi dużo zaoszczędzić z powodu wysokich kosztów cyfryzacji i przekształcenia przemysłu w elektromobilność. W czasie pandemii, która prowadzi do nowych warunków ramowych na rynku – „i w tym kontekście optymalizujemy naszą globalną sieć produkcyjną”, powiedziała w piątek CEO Ola Källenius . „Właśnie dlatego zamierzamy rozpocząć rozmowy na temat sprzedaży zakładu w Hambach.” Wyniki finansowe grupy był w pierwszym kwartale 2020 roku wyniosły zaledwie 168 milionów euro, co jest wynikiem bardzo słabym do 2,1 miliarda euro w analogicznym kwartale poprzedniego roku.
Fabryka w pobliżu granicy z Niemcami zatrudnia 1600 osób. Od następnej generacji modelu Daimler chce produkować dwumiejscowy samochód wraz ze swoim głównym udziałowcem Geely w Chinach – jako samochód elektryczny. W tym celu obie grupy wspólnie założyły nową firmę. Hambach powinien w zamian otrzymać kompaktowy samochód z nowej elektrycznej serii EQ od Mercedes-Benz – ale teraz fabryka jest na sprzedaż.
Czteromiejscowe inteligentne samochody są budowane przez Renault w Słowenii
Daimler nie ujawnił harmonogramu rozmów handlowych. „Ważnym celem dla nas jest zabezpieczenie przyszłości tej lokalizacji” – powiedział Markus Schäfer, członek zarządu odpoweidzialny za produkcję. „Kolejna przesłanka: obecne inteligentne modele będą nadal produkowane w Hambach.” Do tej pory z linii montażowej zjechało ponad dwa miliony inteligentnych dwumiejscowych samochodów. Czteromiejscowe modele również nie są już produkowane przez Daimlera, ale przez partnera współpracy Renault w jego fabryce w Słowenii.
Daimler, podobnie jak wszyscy producenci samochodów, boryka się obecnie z drastycznymi konsekwencjami kryzysu koronowego. Sprzedaż spadła, część produkcji zatrzymała się na kilka tygodni, a zyski poleciały w dół. Zwyczajne Walne Zgromadzenie odbędzie się w przyszłym tygodniu, a dwa tygodnie później Grupa przedstawi dane za drugi kwartał. Daimler ogłosił, że planowana sprzedaż zakładu w Hambach przyniesie negatywny efekt specjalny w przedziale trzycyfrowych przychodów w Mercedes-Benz AG.
