W nadchodzącym zimowym harmonogramie lotów, który zacznie obowiązywać od końca października 2024 r. i potrwa do końca marca 2025 r., linie Air France zaoferują w sumie 169 kierunków w 73 krajach na pięciu kontynentach – w Europie, Afryce, Azji i obu Amerykach. Siatka linii obejmie 85 tras międzykontynentalnych oraz 84 miasta w Europie. W ofercie przewoźnika pojawi się 8 nowych tras* oraz 5 nowych kierunków: Manila, Kilimandżaro, Male, Salvador de Bahia i Kiruna. Podróżni będą mieli do dyspozycji znacznie większą liczbę połączeń w Europie Północnej, dzięki własnym operacjom Air France, jak też za sprawą współpracy z SAS. Ponadto w nadchodzącym sezonie, przewoźnik będzie kontynuował modernizację samolotów, poprzez wymianę kabin. Zapowiedziano też premierę nowej kabiny Klasy Pierwszej – La Première, która ma pojawić się na rynku pod koniec roku.
Oferta dalekiego zasięgu: 85 miast, w tym 4 nowe destynacje
W porównaniu z zeszłorocznym harmonogramem zimowym, Air France poszerzy swoją ofertę dalekodystansową o 4 nowe kierunki:
• Manila (Filipiny) – od 7 grudnia 2024 r. Air France zaoferuje 3 loty tygodniowo z Paryża (CDG), na pokładzie samolotu Airbus A350-900. Nowe loty będą uzupełnieniem oferty KLM, który również realizuje loty do Manili (4 razy w tygodniu z Amsterdamu Schiphol, samolotem Boeing 787-9.) Koordynacja rozkładów obu linii pozwoli Grupie Air France-KLM zaoferować codzienne połączenia do stolicy Filipin. Jednocześnie, dzięki inauguracji rejsów do Manili, Air France wzmocni swoją azjatycką siatkę połączeń, która ponadto obejmuje loty do: Tokio (lotnisko Haneda – do 15 lotów tygodniowo), Osaki (do 3 lotów tygodniowo), Pekinu (do 7 lotów tygodniowo), Szanghaju (do 7 lotów tygodniowo), Hongkongu (do 7 lotów tygodniowo), Seulu (do 7 lotów tygodniowo), Bangkoku (do 14 lotów tygodniowo, versus 7 lotów zimą 2023-2024), Singapuru (do 10 lotów tygodniowo) i Ho Chi Minh (3 loty tygodniowo).
• Kilimandżaro (Tanzania) – loty rozpoczną się 18 listopada br, a trasa będzie realizowana jako kontynuacja połączenia Paryż-Zanzibar. Podróżni będą mieli do dyspozycji 3 rejsy tygodniowo samolotem Airbus A350-900. Kilimandżaro będzie 26. kierunkiem Air France w Afryce (z wyłączeniem Afryki Północnej).
• Salvador de Bahia (Brazylia) – z planowaną inauguracją 28 października b.r. Na trasie z Paryża (CDG) do Salvadoru Air France zaoferuje trzy loty tygodniowo samolotem Airbus A350-900. Salvador de Bahia będzie 5. kierunkiem Air France w Brazylii, po Rio de Janeiro, Sao Paulo, Fortalezie i Belém (które jest oferowane jako kontynuacja połączenia Paryż – Cayenne w Gujanie Francuskiej). Tej zimy, linia planuje zwiększyć częstotliwość lotów do Rio de Janeiro do 10, a do Fortalezy – do 5 połączeń tygodniowo. W sumie, oferta Air France osiągnie 32 loty tygodniowo z Paryża do Brazylii, a tam, możliwość przesiadki na połączenia krajowe do 40 miast na terenie kraju, dzięki umowie handlowej z liniami GOL.
• Malé (Malediwy) – w okresie świąteczno-noworocznym, od 20 grudnia 2024 r. do 5 stycznia 2025 r. Air France zaoferuje sezonowe połączenie z Paryża do Male (do 2 lotów tygodniowo), na pokładzie samolotu Boeing 777-300ER.
Pozostałe plany Air France dotyczące siatki międzykontynentalnej obejmują karaibską wyspę Saint Martin, dokąd od 20 grudnia b.r. linia zaoferuje dwa loty dziennie.
Ponadto Air France planuje dalszą rozbudowę swojej siatki w Ameryce Północnej, która w najbliższym sezonie będzie liczyć już 235 lotów tygodniowo do 23 miast na całym kontynencie. W zimowej ofercie Air France do Stanów Zjednoczonych pojawią się dwa nowe kierunki – Denver (3 loty tygodniowo) i Phoenix (3 loty tygodniowo). Do tej pory połączenia do Denver były dostępne jedynie latem, a trasa do Phoenix została uruchomiona zaledwie 23 maja b.r.
Oferta krótkiego i średniego zasięgu – ponad 630 lotów dziennie
W zimowym harmonogramie lotów, Air France stawia przede wszystkim na loty do Europy Północnej. Przewoźnik uruchomi nową trasę do Kiruny (Szwecja), która będzie już piątym kierunkiem Air France w Laponii, obok Rovaniemi (Finlandia), Kittilä (Finlandia), Tromsø (Norwegia) i Narvik na Lofotach (Norwegia, trasa obsługiwanym tylko latem). Do Kiruny będzie można podróżować raz w tygodniu, między 21 grudnia 2024 a 8 marca 2025, na pokładzie samolotu Airbus A319. Ponadto, w ramach współpracy handlowej z linią SAS, która weszła w życie 1 września 2024 roku, klienci Air France mają teraz uprzywilejowany dostęp do 33 nowych kierunków w Europie Północnej, w tym Kristiansund (Norwegia), Aarhus (Dania), Turku (Finlandia) i Luleå (Szwecja), do których mogą teraz dotrzeć z biletem Air France, lecąc przez porty przesiadkowe SAS w Kopenhadze, Oslo i Sztokholmie.
Pozostałe plany Air France dotyczące siatki średniodystansowej to uruchomienie sezonowych połączeń do Tangeru (Maroko) w okresie od 22 grudnia 2024 do 3 stycznia 2025 r. Trasa ta do tej pory była oferowana tylko latem.
Transavia France, spółka zależna Grupy Air France-KLM, jest nadal wiodącą niskokosztową linią lotniczą na trasach z i do Paryża. W nadchodzącym sezonie linia zaoferuje loty do 102 miast w 20 krajach, realizując 172 trasy.
Wymiana kabin i premiera nowej Klasy Pierwszej
W ramach długofalowej strategii inwestycji w produkt premium, Air France kontynuuje wymianę kabin w swoich samolotach. Nowe kabiny – Biznes, Premium Economy i Ekonomiczna – na trasach międzykontynentalnych są już dostępne w samolotach typu Airbus A350-900 i Boeing 777-300ER i stanowią nowy standard przewoźnika. Natomiast pasażerowie tras europejskich doświadczą nowej jakości podróży od jesieni, kiedy to we flocie Air France pojawi się pierwszy Embraer 190 wyposażony w nowe kabiny podróżne. W kabinach zostaną zainstalowane lżejsze, wygodniejsze fotele, z portami USB A i C dla każdego pasażera.
Ponadto, francuska linia inwestuje w swoją Klasę Pierwszą La Première. Od lipca b.r. jej pasażerowie mogą korzystać z prywatnych apartamentów oraz nowego lobby do odprawy na paryskim lotnisku CDG. Dodatkowo Air France zapowiedział, że pod koniec roku zaprezentuje całkowicie przeprojektowaną kabinę La Première, która będzie miała pięć okien i będzie najdłuższą kabiną na rynku. Produkt zostanie zainstalowany w większej liczbie samolotów niż obecnie. Najbliższej zimy, w La Première będzie można polecieć do Abidżanu, Dubaju, Los Angeles, Miami, Nowego Jorku-JFK, San Francisco, São Paulo, Singapuru, Tokio-Haneda i Waszyngtonu.
Szczegóły rozkładu i sprzedaż biletów na airfrance.pl
*8 nowych tras w porównaniu z zimą 2023/24, są to Manila, Salvador de Bahia, Male, Kilimandżaro, Kiruna, Denver, Phoenix i Tanger.
What an excellent post! Reading it was really educational for me. You provided extremely well-organized material, and your explanations were both clear and brief. Your time and energy spent on this article’s research and writing are much appreciated. Anyone interested in this topic would surely benefit from this resource.