BMW odzyskało drugie miejsce pod względem rejestracji nowych samochodów elektrycznych w Niemczech. W drugim kwartale, według danych Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego, monachijską firmę wyprzedził jedynie lider rynku, Volkswagen. Tesla, Skoda i Audi straciły natomiast pozycję w rankingu.
Volkswagen pozostaje zdecydowanym liderem z 25 600 nowych rejestracji w drugim kwartale. Na kolejnych miejscach plasują się BMW z nieco ponad 19 000 i Skoda z 18 700, przed Teslą z 16 000, Mercedesem z 15 700 i Audi z 12 400.
W pierwszym kwartale ranking wyglądał inaczej: wówczas tuż za VW plasowały się marki Skoda, Tesla i Audi, BMW zajęło dopiero piąte miejsce, a Mercedes znalazł się na szóstej pozycji.
Choć Tesla nie znajduje się już w pierwszej trójce, marka Elona Muska (55) wciąż radzi sobie znacznie lepiej niż rok temu. Wówczas sprzedaż odnotowała znaczny spadek, częściowo z powodu politycznego zaangażowania Muska. Teraz, w pierwszej połowie roku, Tesla sprzedała w Niemczech około półtora raza więcej samochodów niż w całym roku 2025.
Nie wszyscy chińscy producenci nadążają
Chińscy producenci odgrywają niewielką, ale rosnącą rolę na niemieckim rynku motoryzacyjnym, zwłaszcza na rynku pojazdów elektrycznych. BYD zarejestrował nieco ponad 6000 nowych pojazdów elektrycznych w drugim kwartale, Leapmotor prawie 5000, a MG Roewe i XPeng ponad 2000.
