Grupa Volkswagen zdobyła w Niemczech najwyższą pozycję w kategorii aut czysto elektrycznych od Tesli . Z 41 475 pierwszymi rejestracjami w pierwszych siedmiu miesiącach roku marka Wolfsburg wyprzedziła swoich amerykańskich konkurentów. W tym samym okresie Tesla sprzedała 40 289 samochodów. Jest to oparte na publikacjach Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) we Flensburgu. Tesla nadal wyraźnie wyprzedzała w pierwszej połowie 2023 roku i przez cały 2022 rok.
Pod koniec lipca Mercedes z 20 613 e-rejestracjami po raz pierwszy wyprzedził Audi z 16 786, BMW z 15 987 i Hyundai z 15 411. Ogółem KBA zarejestrowało 268 926 pierwszych rejestracji samochodów czysto elektrycznych od stycznia do lipca. W przypadku silników spalinowych liczba ta wyniosła dobre 1,64 miliona.
Jednak dane VW można również wykorzystać do oszacowania, jak daleko jest jeszcze do pożądanej dominacji samochodów czysto elektrycznych w nowych rejestracjach: popularne modele Volkswagena z napędem elektrycznym ID.4 i ID.5 już wyprzedzają dawnego Polo, bestseller z silnikiem spalinowym, wciąż pozostaje daleko w tyle za obecnymi wartościami rejestracyjnymi dla Golfa, Passata, Tiguana i T-Roca. Ogółem tylko 7,1 procent wszystkich rejestracji nowych samochodów VW od stycznia do lipca dotyczyło dwóch modeli elektrycznych. Aby sklasyfikować: Golf ma 14,7 proc.
We wszystkich typach napędów VW Golf jest obecnie (po raz kolejny) najpopularniejszym modelem wśród Niemców. Od stycznia do lipca zarejestrowano 44 500 nowych Golfów. Zaraz za nim plasuje się VW T-Roc, kompaktowy SUV z 42 500 nowymi rejestracjami. Z kolei najpopularniejszy mały samochód pochodzi z Włoch: Fiat 500.
