W listopadzie w Niemczech zarejestrowano ponad 55 740 nowych pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami (BEV) . Stanowi to wzrost o 58,5% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, jak podaje Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA). Samochody zasilane bateriami stanowiły zatem ponad 22% wszystkich nowych rejestracji pojazdów.
Jednakże jednym z powodów tak dużego wzrostu jest słaby poziom z poprzedniego roku: popyt na samochody elektryczne załamał się w 2024 r., ponieważ dopłata do zakupu od rządu federalnego została w krótkim czasie anulowana z powodu kryzysu budżetowego.
Podczas gdy amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla nadal traci pozycję w Niemczech, sprzedaż chińskiego producenta BYD rośnie. W listopadzie zarejestrowano ponad 4000 nowych pojazdów elektrycznych BYD, co stanowi wzrost o ponad 830% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Z drugiej strony, firma Tesla Elona Muska sprzedała w listopadzie zaledwie około 1800 samochodów, co stanowi spadek o nieco ponad jedną piątą w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. BYD jednak robi wiele, aby podnieść swoje wyniki rejestracji z niskiego poziomu. Łącznie w listopadzie w Niemczech zarejestrowano około 250 670 nowych samochodów, czyli o 2,5 proc. więcej niż w listopadzie 2024 r.
