Spółki z pierwszej niemieckiej ligi giełdowej zarobiły latem latem znacznie mniej niż w analogicznym kwartale ubiegłego roku. Przede wszystkim słabość branży motoryzacyjnej zrujnowała przejściowy bilans 40 spółek wchodzących w skład niemieckiego indeksu giełdowego, jak obliczyła firma doradcza EY. Zyski spółek DAX przed odsetkami i podatkami (EBIT) spadły łącznie o 8,5 proc. do ok. 35,9 mld euro. Z obliczeń wynika, że sześciu producentów i dostawców samochodów ujętych w wiodącym indeksie odnotowało nawet 45-procentowy spadek zysków w trzecim kwartale w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
„Rekordowe marże, jakie koncerny samochodowe były w stanie osiągnąć w okresie boomu po koronakryzysie, ukryły głęboko zakorzenione problemy strukturalne w Niemczech ” – ostrzegł partner EY Mathieu Meyer . „Niemcy ostro konkurują z krajami, które mają znacznie lepszą strukturę kosztów. W dobrych czasach można to zignorować, w złych staje się to problemem.” Magazyn Manager podał, że między innymi Audi chce zwolnić tysiące stanowisk pracy . Tysiące dodatkowych stanowisk pracy ma zostać zwolnionych także w Volkswagenie . Lufthansa również planuje radykalne leczenie: można by wyeliminować 20 procent stanowisk administracyjnych.
Rekordowe dane w sektorze finansowym przynajmniej zapewniły, że łączne obroty największych graczy na giełdzie w trzecim kwartale wyniosły dobre 438,5 miliarda euro, czyli o 1,0 procent więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Nie ma jeszcze ogólnego trendu spadkowego
Z pewnością nie jest tak, że wszystkie czołowe niemieckie firmy znajdują się w spirali spadkowej, podsumował EY. Prawie dwie trzecie (63 proc.) badanych firm odnotowało w trzecim kwartale wzrost sprzedaży, podczas gdy dotyczyło to ponad połowy (59 proc.) zysków operacyjnych.
Według zestawienia najwyższy kwartalny zysk osiągnął Deutsche Telekom po raz kolejny z zyskiem operacyjnym na poziomie ponad 6,1 mld euro, a za nim plasują się ubezpieczyciel Allianz (3,9 mld euro) i Siemens (2,9 mld euro). Siemens Energy i Bayer zgłosiły w swoich śródrocznych bilansach stratę operacyjną.
