W ubiegłym roku nieznacznie wzrosła liczba rejestracji nowych samochodów w Unii Europejskiej. Jak ogłosiło we wtorek w Brukseli europejskie stowarzyszenie branżowe Acea, w 2024 r. w UE sprzedano dobre 10,6 mln pojazdów, o 0,8 proc. więcej niż w roku poprzednim. W grudniu liczba nowych rejestracji wzrosła nawet o 5,1 procent, do dobrych 910 000 sztuk.
Sprzedaż samochodów elektrycznych na unijnym rynku nowych samochodów znacząco spadła w ubiegłym roku. Ich udział w nowych rejestracjach spadł z 14,6 proc. w 2023 r. do 13,6 proc. obecnie. Spadek liczby samochodów elektrycznych był szczególnie dotkliwy w Niemczech i wyniósł 27 procent. Spadek tej kategorii nastąpił w 15 z 27 krajów UE, w tym na drugim co do wielkości rynku ( Francja , minus 3 proc.). Niemniej jednak rozwój w Niemczech był zdecydowanie najbardziej znaczący i decydujący o spadku udziału w rynku.
Ogólnie rzecz biorąc, w 2024 r. samochody akumulatorowo-elektryczne ponownie zajmą trzecie miejsce pod względem udziału w rynku. Ponieważ popyt na pojazdy z silnikiem Diesla spadł do 11,9 procent, udało im się również zwiększyć różnicę do czwartego miejsca. Silniki benzynowe po raz kolejny zajęły pierwsze miejsce z udziałem w rynku na poziomie około jednej trzeciej. Tuż za nimi znalazły się hybrydowe samochody elektryczne.
Spadek w Niemczech
Ogólnie rzecz biorąc, prawie wszystkie główne rynki samochodowe w UE odnotowały spadki w 2024 r., chociaż zakres spadków pozostał wyraźny, z wyjątkiem Francji (-3,2 proc.). Hiszpania natomiast odnotowała wzrost nowych rejestracji o 7,1 proc. W Niemczech sprzedaż spadła o 1 proc.
W zeszłym roku Grupa Volkswagen utrzymała pierwsze miejsce w UE, notując wzrost o 3,2 procent, do dobrych 2,8 miliona sprzedanych pojazdów. Za nimi, mimo spadku o 7,2 proc., uplasował się Stellantis ( Peugeot , Fiat, Opel ) z dobrym 1,7 mln aut. Podobnie jak w roku poprzednim, na trzecim miejscu znalazła się Grupa Renault ze wzrostem o 1,9 proc., do prawie 1,2 mln samochodów. BMW musiało pogodzić się ze spadkiem o 0,6 proc., a w Mercedes-Benz spadek wyniósł nawet 2,6 proc.
