Po ostatnich rekordach indeks wiodący zaczyna nowy tydzień nieco słabiej. Nowicjusz w Dax, Siemens Energy, jest poszukiwany, a zapasy samochodów są wyraźnie na plusie. Z drugiej strony, lira turecka gwałtownie spada.
Na niemieckiej giełdzie nastroje na początku nowego tygodnia są nieco bardziej stonowane. Biorąc pod uwagę prawdopodobną trwającą blokadę w Niemczech, po ostatnich rekordach inwestorzy trochę się rozluźniają. Jednak Dax był w stanie szybko zmniejszyć początkowy minus o nieco ponad pół procent. Po pół godzinie handlu spadł o zaledwie 0,08 procent do 14 609,17 punktów.
Analityk Martin Utschneider z prywatnego banku Donner & Reuschel mówił o bocznym ruchu z odosobnionym realizowaniem zysków. Nie zmienia to jednak faktu, że Dax dąży do 15 000 punktów w przyszłości. W minionym tygodniu wiodący niemiecki indeks ukoronował swoje rekordowe “polowanie” z 14 804 punktami.
W związku z ponownym gwałtownym wzrostem liczby zakażeń, projekt uchwały Kancelarii ds. Rundy Bund-Länder w poniedziałek zakłada przedłużenie działań do 18 kwietnia – przy zapewne konsekwentnym wdrożeniu hamulca bezpieczeństwa, o którym zdecydowano na posiedzeniu Rady Ministrów. początek marca. Trzecia fala infekcji nie była jednak trwałym obciążeniem dla giełdy, gdyż dominował optymizm ekonomiczny.
Liczne zmiany zaszły również w pozycjach za czołowym indeksem motoryzacyjnym. Obejmowało to włączenie holdingu Porsche do MDax. Akcje są bardziej w centrum zainteresowania inwestorów ze względu na wahania cen w podstawowej inwestycji Volkswagena . W przypadku Porsche wyniósł on teraz 4,7 proc., A więc podobnie jak w przypadku dwóch kategorii VW. Te zalety Wolfsburg wzrosła w DAX 4,2 procent, akcji zwykłych nawet 6,5 procent.
