Producent samochodów sportowych Porsche musiał pogodzić się ze spadkiem sprzedaży w pierwszej połowie roku. Dostawy przez spółkę zależną Volkswagena spadły między styczniem a czerwcem w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku o 5 procent do 145.860 pojazdów, podał w piątek producent samochodów . Oprócz ograniczeń spowodowanych ponownym wybuchem pandemii koronowej w Chinach i na innych rynkach, negatywny wpływ miały utrzymujące się wąskie gardła w komponentach i problemy w obszarze logistyki.
W ubiegłym roku Porsche po raz pierwszy sprzedało ponad 300 000 samochodów, dzięki czemu udało się uniknąć niedoboru chipów . Jeśli mieszkańcy Stuttgartu nie będą chcieli zejść poniżej tego progu w 2022 roku, będą musieli ciężko pracować.
„Z optymizmem patrzymy w przyszłość i jesteśmy zdeterminowani, aby z pełną mocą wykorzystać pozostałe miesiące roku” – obiecuje dyrektor sprzedaży Detlev von Platen (58) . Z myślą o drugiej połowie roku inwestorzy zapewne zapytają ponownie w najbliższy poniedziałek. Ponieważ na początku tygodnia Porsche chce zareklamować swoje planowane IPO swoim inwestorom w dniu rynku kapitałowego.
Mimo wszystko: mimo delikatnego spadku sprzedaży, Porsche wyjechało lżej niż jego konkurent BMW w pierwszej połowie roku . Koncern z Monachium kilka dni temu informował , że w ciągu pierwszych sześciu miesięcy sprzedał o 13,3 proc. mniej samochodów na całym świecie – jednak porównywalny okres 2021 r. był również najsilniejszym półroczem w historii BMW.
Sprzedaż w Europie rośnie, sprzedaż w Chinach i USA spada
W Europie liczba sprzedaży wzrosła o 7 procent do 43 087 samochodów w ciągu pierwszych sześciu miesięcy. Na rodzimym rynku Porsche zwiększyło sprzedaż o 5 procent do 13 785 pojazdów. W Chinach, największym jednolitym rynku, sprzedano 40 681 samochodów sportowych, co oznacza spadek o 16 procent w wyniku wielomiesięcznych blokad w wielu miastach.
Do USA dostarczono 32 529 pojazdów , co oznacza spadek o 10 procent w porównaniu z pierwszą połową ubiegłego roku. W pierwszym kwartale spłonął frachtowiec z 4000 samochodów Grupy VW, w tym wiele z Porsche, w drodze do USA, a następnie zatonął. To była jedna z przyczyn spadku sprzedaży w tym kraju.
Najlepiej sprzedające się Porsche Cayenne, sprzedaż Taycan spada
Według informacji, SUV-y pozostają najpopularniejszymi pojazdami Porsche w pierwszej połowie roku. 41 947 klientów odebrało samochód Cayenne. Macan miał 38 039 dostaw. Ikona samochodu sportowego 911 została dostarczona do 21 616 klientów na całym świecie. Elektryczne Porsche Taycan miało 18 877 dostaw – o około 1000 mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Znacznie więcej chipów jest zainstalowanych w samochodach całkowicie elektrycznych, dlatego niedobór półprzewodników uderza w nie mocniej niż w inne modele.
