Mercedes-Benz wycofał z rynku około 223 000 pojazdów na całym świecie, zgodnie z informacją opublikowaną w bazie danych Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA). Dotyczy to modeli vanów Viano i Vito z okresu produkcji od grudnia 2002 do lutego 2006 roku. W całych Niemczech potencjalnie objętych jest 60 245 pojazdów, jak wynika z doniesień.
Mercedes ustalił, że moduł Takaty mógł zostać zainstalowany podczas wymiany poduszki powietrznej kierowcy, poinformowała rzeczniczka producenta. W wypadku z otwartą poduszką powietrzną generator gazu mógłby eksplodować. Poduszka powietrzna nie zapewniałaby już wówczas efektu przytrzymywania, a oderwanie się części generatora gazu groziłoby obrażeniami pasażerów, dodała rzeczniczka. W komunikacie o akcji serwisowej, opublikowanym przez KBA w piątek, wspomniano o „oderwaniu się metalowych fragmentów”, które mogłyby spowodować obrażenia pasażerów.
Klienci zostaną powiadomieni o akcji serwisowej pisemnie za pośrednictwem swojego punktu sprzedaży, poinformował rzecznik. W ramach działań naprawczych serwis Mercedes-Benz sprawdzi poduszki powietrzne w objętych akcją pojazdach i w razie potrzeby je wymieni. Wizyta w warsztacie potrwa około godziny i jest bezpłatna dla właścicieli.
