„Nadal osiągamy dobre wyniki finansowe we wszystkich działach, pomimo utrzymującej się niskiej dostępności półprzewodników, która miała negatywny wpływ na naszą produkcję i sprzedaż w drugim kwartale”, powiedział dyrektor generalny Ola Källenius. Podobnie jak wielu producentów samochodów na całym świecie, Daimler musiał wielokrotnie wstrzymywać produkcję w kilku swoich zakładach i tymczasowo zatrudniać pracowników do pracy krótkoterminowej z powodu braku chipów .
Branża jest zaniepokojona niedoborem chipów, ale jak dotąd nie miało to zauważalnego wpływu na zyski dużych niemieckich koncernów samochodowych. Nawet Volkswagen podał ostatnio kluczowe dane z silnych wzrostów w codziennej działalności. Producenci samochodów radzą sobie obecnie z tym, że wolą wyposażać bardziej marżowe samochody w rzadkie części.
Mercedes-Benz sprzedał w drugim kwartale o 27 proc. więcej samochodów
Daimler czerpie korzyści z tego, że klienci coraz częściej wybierają większe, droższe samochody i że grupa jest również w stanie wymusić na rynku wysokie ceny. Källenius wprowadził już sztywny program oszczędnościowy z utratą dziesiątek tysięcy miejsc pracy przed kryzysem koronowym. Podczas pandemii Daimler jeszcze mocniej wcisnął hamulce, a ponadto w okresie od kwietnia do końca czerwca br. firma sprzedała klientom na całym świecie 581.201 samochodów lukratywnej marki Mercedes-Benz, co oznacza wzrost o 27 procent w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
Zarówno dział Mercedes-Benz z samochodami i furgonetkami, jak i ciężarówkami i autobusami spisywała się lepiej niż się powszechnie uważa na giełdzie. Jednak skorygowana marża operacyjna Mercedes-Benz na poziomie 12,8% nie była tak wysoka, jak w znakomitym pierwszym kwartale roku. W przypadku samochodów ciężarowych i autobusów Daimler osiągnął tym razem skorygowaną marżę operacyjną na poziomie 8,3 procent przy silnym ożywieniu rynku ciężkich pojazdów użytkowych. Rok temu obie dywizje poniosły straty operacyjne.
W zakresie swobodnego napływu środków w branży przemysłowej, co jest ważne dla inwestorów, Daimler wypadł również lepiej niż oczekiwali eksperci. Daimler początkowo nie podał informacji o sprzedaży i zysku netto. Firma planuje opublikować ostateczne dane w przyszłym tygodniu 21 lipca.
AM
