Według doniesień prasowych chińscy producenci samochodów Dongfeng Motor i Chongqing Changan Automobile prowadzą zaawansowane negocjacje w sprawie fuzji. Obie spółki kontrolowane przez państwo prowadziły szerokie rozmowy na temat połączenia swoich przedsiębiorstw i poinformowały o rozmowach swoich zagranicznych partnerów. We wtorek poinformował o tym „New York Times”.
Możliwa fuzja warta miliardy dolarów
Według danych LSEG wartość Dongfeng na giełdzie wynosi równowartość 4,5 miliarda euro, natomiast kapitalizacja rynkowa Changan Auto wynosi 14,5 miliarda euro.
Spekulacje na temat fuzji obu przedsiębiorstw pojawiły się już w lutym, po tym jak ogłosiły, że ich spółki macierzyste będące własnością państwa planują restrukturyzację. Chiny wywierają presję na krajowych państwowych producentów samochodów, aby stali się bardziej niezależni od zagranicznych partnerów joint venture pod względem technologii, innowacji i konkurencyjności.
Według własnych danych, Dongfeng sprzedał w ubiegłym roku około 2,5 miliona pojazdów, podczas gdy Changan sprzedał nieco poniżej 2,7 miliona. Jednak znaczną część tej sprzedaży stanowią spółki joint venture z międzynarodowymi producentami samochodów. Dongfeng współpracuje m.in. z Nissanem , Hondą i Peugeotem -Citroënem , podczas gdy Changan utrzymuje partnerstwa z Fordem i Mazdą.
Konkurs dla BYD
Połączona firma będzie miała prawie 5,2 miliona pojazdów i przejmie producenta samochodów elektrycznych BYD , obecnie największego gracza na rynku chińskim. Na arenie międzynarodowej firma, która byłaby bezpośrednio podporządkowana rządowi centralnemu w Pekinie, plasowałaby się tuż za europejską Grupą Stellantis i tuż przed Fordem.
