Lufthansa odnotowała zysk operacyjny dzięki ożywieniu lotów pasażerskich i boom w frachtu lotniczego po raz pierwszy w czasie kryzysu pandemii. Skorygowany zysk operacyjny wyniósł w trzecim kwartale 17 mln euro po stracie 1,2 mld euro w analogicznym okresie poprzedniego roku, poinformowała w środę grupa.
Lufthansa przekroczyła oczekiwania analityków, którzy prognozowali średnio 33 mln euro. Nie licząc wysokich kosztów programów redukcji zatrudnienia wolontariuszy, grupa osiągnęła zysk operacyjny w wysokości 272 mln euro. „Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na podróże służbowe i rekordowym wynikiem dla Lufthansy Cargo, byliśmy w stanie pokonać kolejny kamień milowy na naszej drodze z kryzysu: powrót do czerni”, wyjaśnił szef Lufthansy Carsten Spohr (54 l.).
Linie lotnicze Grupy Lufthansa, do której należą również Eurowings, Swiss, Austrian i Brussels Airlines, od lipca do września przewiozły 19,6 mln pasażerów. Odpowiadało to prawie połowie poziomu sprzed kryzysu. Sprzedaż w wysokości 5,2 mld euro była prawie dwukrotnie wyższa niż rok wcześniej.
Towarowa spółka zależna Cargo na rekordowym kursie
W miesiącach letnich ruch lotniczy w Europie wyraźnie ożywił się dzięki malejącym ograniczeniom podróżowania Corona, dzięki czemu spółka zależna Eurowings osiągnęła zysk operacyjny w wysokości 108 milionów euro. Spółka zależna Lufthansa-Cargo jest na rekordowym kursie, osiągając w tym roku zysk operacyjny przekraczający miliard euro. Popyt na fracht lotniczy jest wysoki ze względu na wąskie gardła w transporcie oceanicznym i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw, powodujące wzrost stawek frachtowych.
Przez cały rok dyrektor generalny Carsten Spohr chce teraz co najmniej o połowę zmniejszyć stratę operacyjną w porównaniu do roku Corona 2020, jak dalej ogłosiła firma notowana w MDax. W ubiegłym roku załamanie biznesu spowodowało stratę operacyjną w wysokości prawie 5,5 mld euro.
