Amerykańska firma Amazon inwestuje miliardy w elektryfikację swojej floty samochodów dostawczych. W ciągu najbliższych pięciu lat około miliarda euro zostanie zainwestowanych w elektryczne samochody dostawcze, ciężarówki i niskoemisyjne centra kurierskie w całej Europie, jak ogłosił w poniedziałek największy na świecie internetowy sprzedawca detaliczny. Z tego dla Niemiec zaplanowano 400 mln euro.
Amazon chce przyspieszyć osiągnięcie swoich celów klimatycznych, aby do 2040 r. stać się neutralnym pod względem emisji CO2. Oczekuje się, że inwestycja potroi flotę elektrycznych samochodów dostawczych Amazona w Europie, z 3 000 do ponad 10 000 pojazdów do 2025 roku.
Dekarbonizacja sieci transportowej jest jednym z najtrudniejszych obszarów, powiedział dyrektor generalny Andrew Jassy (54) zgodnie z zapowiedzią. „Osiągnięcie tutaj zerowych emisji netto będzie wymagało znacznych i trwałych inwestycji”.
Inwestycje w stacje ładowania i farmy wiatrowe
Grupa nie podała żadnych informacji na temat tego, jaki procent europejskiej floty dostawczej jest już eksploatowany elektrycznie. Z istniejących 3 000 elektrycznych samochodów dostawczych w zeszłym roku dostarczono ponad 100 milionów przesyłek. Firma planuje również nabyć w najbliższych latach ponad 1500 ciężarówek elektrycznych, które będą wykorzystywane do transportu do centrów paczkowych.
W dużych miastach Amazon chce również, aby paczki były częściej dostarczane na piechotę lub rowerem towarowym, aby ograniczyć korzystanie z samochodów dostawczych. Według firmy takie „mikro huby” dla dostaw bez pojazdów czterokołowych są obecnie w dobrych 20 europejskich miastach, a do 2025 roku powinno ich być dwa razy więcej.
Ponadto Amazon chce zainwestować w tysiące stacji ładowania w lokalizacjach w całej Europie i budować zielone elektrownie. Farma wiatrowa na Morzu Północnym o mocy 350 megawatów ma zostać uruchomiona w 2025 roku.
Testy z zatrzymanymi robotami dostawczymi
Z drugiej strony Amazon przerywa testy małych robotów dostawczych, które jeżdżą po chodniku. Grupa przeprowadzała testy od trzech lat, w tym w dzielnicy mieszkalnej w pobliżu Seattle. Zespół programistów został rozwiązany, a pracownikom należy zaproponować pracę w innych obszarach grupy – powiedziała agencji prasowej Bloomberg rzeczniczka Amazona.
Inne firmy również pracowały w ostatnich latach nad podobnymi robotami dostawczymi – jak pionier Starship Technologies. Jak dotąd nie nastąpił jednak duży przełom w tej technologii.
Roboty są zwykle wykorzystywane w ograniczonym zakresie na poszczególnych obszarach, a także na kampusach firmowych lub uniwersyteckich. Problemy obejmują na przykład roboty czasami utykające na chodnikach i wymagające podniesienia.
