W ubiegłym roku samochody hybrydowe po raz pierwszy w nowych rejestracjach w Unii Europejskiej wyprzedziły samochody z silnikiem Diesla, ale nadal lwią część rynku motoryzacyjnego stanowią samochody benzynowe. Jak ogłosiło w środę europejskie stowarzyszenie producentów Acea, udział samochodów hybrydowych w nowych rejestracjach w 2021 r. wyniósł 19,6 procent, podobnie jak diesli. Jednak w liczbach bezwzględnych hybrydy sprzedane w UE w liczbie 1901 239 sztuk wyprzedziły samochody z silnikiem Diesla (1901 191).
Odsetek nowych rejestracji samochodów hybrydowych, które oprócz silnika spalinowego mają również silnik elektryczny z akumulatorem na pokładzie ładowanym podczas jazdy, wyniósł 11,9 proc. w poprzednim roku 2020 przy prawie 1185 mln pojazdów. Według Acea wyraźny wzrost odnotowano również w 2021 r. w przypadku samochodów czysto elektrycznych i hybryd typu plug-in, które można również ładować za pomocą przyłącza elektrycznego.
W przypadku hybryd plug-in, których udział wyniósł 8,9 procent, liczba nowych rejestracji wzrosła o prawie 71 procent do około 867 000 w porównaniu z rokiem poprzednim. Samochody elektryczne wzrosły o dobre 63 procent do około 878 000 sprzedanych pojazdów i stanowiły 9,1 procent nowych rejestracji w 2021 roku. Hybrydy typu plug-in i samochody wyłącznie elektryczne stanowią łącznie 18 procent rynku nowych samochodów.
Jednak nadal będzie to zdominowane przez silniki spalinowe: pojazdy z silnikami benzynowymi stanowiły w ubiegłym roku 40 procent nowych rejestracji. Wraz z udziałem oleju napędowego 19,6 proc. silniki spalinowe osiągnęły prawie 60 proc.
