Samochody elektryczne produkowane w Chinach zyskują coraz większą popularność na całym świecie: eksport pojazdów elektrycznych z Chińskiej Republiki Ludowej wzrósł w marcu o 100 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, ogłosiło w czwartek Chińskie Stowarzyszenie Samochodowe (CPCA). Wzrost w przypadku samochodów hybrydowych był jeszcze większy – eksport wzrósł o prawie 200 procent. Wynika to głównie z ich stosunkowo niskich cen.
W marcu chińscy producenci, tacy jak BYD, Leapmotor, Nio i Xpeng, wyeksportowali 183 000 samochodów w pełni elektrycznych i 154 000 samochodów hybrydowych. „Z powodu rosnących cen ropy naftowej chińskie pojazdy hybrydowe typu plug-in zyskują na popularności na całym świecie” – wyjaśniła CPCA. Chińscy producenci osiągnęli „bardzo dobre wyniki”, szczególnie w Azji Południowo-Wschodniej oraz Ameryce Środkowej i Południowej.
Producent BYD wyprzedził już amerykańską firmę Tesla Elona Muska i stał się największym producentem samochodów elektrycznych na świecie. UE i USA nakładają dodatkowe cła na chiński import samochodów elektrycznych, aby chronić swoich producentów, oskarżając Chiny o dumping cenowy.
