Pięciu z sześciu największych chińskich producentów pojazdów elektrycznych odnotowało rekordową sprzedaż we wrześniu. Napędzany rabatami i promocjami, chiński pakiet pojazdów elektrycznych prowadzony przez BYD Company Limited (OTC: BYDDY ) ożywił popyt. Podczas gdy Li Auto Inc (NASDAQ: LI ) i Xpeng Inc (NYSE: XPEV ) również miały rekordowy miesiąc sprzedaży, Nio Inc (NYSE: NIO ) był jedynym dużym chińskim producentem samochodów, któremu nie udało się osiągnąć rekordowych dostaw, ale sprzedaż wzrosła o ponad 35%. BYD kontynuuje wyścig o przejęcie Tesla Inc (NASDAQ: TSLA ).
Według CnEVPost, BYD sprzedało aż 419 426 pojazdów NEV, w tym zarówno EV, jak i hybrydy typu plug-in (PHEV). Oprócz tego, że jest to czwarty miesiąc z rzędu, w którym BYD odnotowało rekordową sprzedaż, jest to również pierwszy raz, kiedy BYD osiągnęło kamień milowy 400 000 w miesięcznej sprzedaży. BYD osiągnęło również 1 milion sprzedanych pojazdów w jednym kwartale. Podążając za szerszym trendem walki ze spowolnieniem EV, BYD poinformowało również, że jego sprzedaż hybryd wzrosła o ponad 86% rok do roku. Jednak sprzedaż EV nadal rosła, wzrastając o 9% rok do roku i 11% od sierpnia.
Firma Li Auto również odnotowała miesiąc rekordowych sprzedaży. We wrześniu Li Auto dostarczyło rekordową liczbę 53 709 pojazdów, co oznacza wzrost rok do roku o 48,94%. Dzięki temu wynikowi Li Auto pobiło swój poprzedni rekord z lipca o 5%. Oznacza to, że firma Leapmotor pobiła czwarty z rzędu miesięczny rekord sprzedaży. We wrześniu firma Leapmotor, wspierana przez Stellantis NV (NYSE: STLA ), dostarczyła 33 767 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost rok do roku o 113,7%. Pomijając kwestię pojazdów elektrycznych, na kontynencie zwycięzcami stają się producenci pojazdów hybrydowych.
Ale zanim opublikuje pełny raport za trzeci kwartał, Tesla ujawni 10 października długo oczekiwaną robotaxi i da przedsmak swojej przyszłości i nowej tożsamości jako firmy zajmującej się sztuczną inteligencją i robotyką. Ale podczas gdy jej rywale nadal ustanawiają nowe rekordy, Tesla odnotowała mniejszy niż oczekiwano wzrost dostaw w trzecim kwartale.
