Dlaczego chińska gospodarka nieustannie zmierza w kierunku innowacji

AktualnościWiadomości

Miliarder Kühne zwiększa swoje udziały w Lufthansa

Hamburski przedsiębiorca logistyczny Klaus-Michael Kühne (84 l.) podwoił swoje udziały w Lufthansie . Pakiet akcji o wartości 10,01 proc. jest wart ponad 830 mln euro według kursu giełdowego z poniedziałku. Dla Kühne Holding niemiecka linia lotnicza jest „doskonałym uzupełnieniem poprzedniego portfela inwestycyjnego, w którym logistyczne know-how jest połączone poprzez różne niezależne inwestycje” – wyjaśnił Kühne w Schindellegi w Szwajcarii.

Kuehne jest właścicielem większości lokalnej grupy logistycznej Kuehne + Nagel i 30 procent hamburskiej firmy transportowej Hapag-Lloyd. Zależy mu na tym, aby wszystkie jego firmy „zapewniły swoją niezależność w międzynarodowej konkurencji”.

Linia lotnicza wpadła w poważne problemy z powodu blokady podczas kryzysu koronowego i została wchłonięta przez państwo cichymi udziałami, pożyczkami i bezpośrednim udziałem. Grupa spłaciła już większość pomocy, ale państwowy fundusz WSF jest nadal największym udziałowcem Lufthansy z 14,1 proc.

Zaledwie cztery tygodnie temu Kühne ogłosiło, że posiada 5 procent udziałów , co czyni ją drugim co do wielkości akcjonariuszem. Jego strategiczne zainteresowanie Lufthansą podkreśla również zmiana nazwy jego wehikułu inwestycyjnego na Kühne Aviation GmbH. Powiernik Kühne, Karl Gernandt , powiedział, że Kühne Holding chce być „długoterminowym, stabilnym i niezawodnym partnerem” dla Lufthansy. „Jest to tym bardziej prawdziwe, że cała branża logistyczna stoi przed wymagającymi wyzwaniami”.

Z majątkiem szacowanym na 33 miliardy euro Klaus-Michael Kühne zajmuje trzecie miejsce na naszej liście 500 najbogatszych Niemców. W Hapag-Lloyd w tym roku czeka go dywidenda w wysokości 1,84 miliarda euro ze względu na kwitnący biznes w samym transporcie kontenerowym . Jest również znany jako patron i udziałowiec drugoligowej drużyny piłkarskiej Hamburger SV.

Kühne jest już drugim niemieckim miliarderem, który uważa Lufthansę za opłacalną inwestycję: w środku kryzysu koronowego monachijski przedsiębiorca Heinz-Hermann Thiele (Knorr-Bremse, Vossloh) zabezpieczył do 15 procent udziałów. Po jego śmierci rok temu wdowa Nadia Thiele (46 l.) prawie całkowicie obniżyła stawkę.

Polecane artykuły
AktualnościChinyWiadomości

Komentarz: Dlaczego chińska gospodarka nieustannie zmierza w kierunku innowacji i wysokiej jakości?

AktualnościWiadomości

Polska walczy z fałszem w sieci. Czy DSA oraz europejski postulat Roberta Szustkowskiego zapewnią większą ochronę prywatności?

AIAktualnościWiadomości

Sztuczna inteligencja podnosi ceny konsumenckie. To się szybko nie skończy

AIAktualnościWiadomości

Czy piłka nożna jest odporna na sztuczną inteligencję?

Zapisz się do Newslettera
Bądź na bieżąco i otrzymuj najnowsze artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *