Brytyjski start-up Wayve zajmujący się sztuczną inteligencją zebrał w trzeciej rundzie finansowania ponad 1 miliard dolarów. Jak pisze „Financial Times” , jest to największa jak dotąd transakcja dotycząca sztucznej inteligencji w Europie . Wayve opracowuje system wspierany przez sztuczną inteligencję dla procesów autonomicznych: jej tak zwana technologia Embodied AI ma na celu uczenie się na ludzkich zachowaniach i dostosowywanie się do nich.
Rundę finansowania prowadził japoński inwestor technologiczny Softbank . Nvidia również uczestniczyła jako nowy inwestor, podobnie jak poprzedni inwestor Microsoft , jak ogłosił Wayve . Jak podaje FT, powołując się na osobę zaznajomioną ze sprawą, Softbank pozyskuje większość z rundy finansowania wynoszącej 1,05 miliarda dolarów.
Łączną kwotą ponad miliarda dolarów Wayne przekracza poprzednie rundy finansowania. W grudniu ubiegłego roku francuska firma Mistral zebrała 415 mln dolarów, a niemiecka firma Aleph Alpha w listopadzie 500 mln dolarów.
Brytyjski premier Rishi Sunak (43 l.) powiedział, że transakcja „ugruntowuje pozycję Wielkiej Brytanii jako superpotęgi w zakresie sztucznej inteligencji”, dodając, że „fakt, że rodzima brytyjska firma zabezpieczyła największą w historii inwestycję w brytyjską firmę zajmującą się sztuczną inteligencją” jest świadectwem naszego przywództwa w tej branży.” Transakcja jest znacząca dla Wielkiej Brytanii , ponieważ Sunakowi zależy na tym, aby jego kraj stał się globalnym centrum badań i wiedzy specjalistycznej w zakresie sztucznej inteligencji. Menedżer Softbanku, Kentaro Matsui, pochwalił „bardzo rozsądną i rzeczową strategię” brytyjskiego start-upu. Nowy zastrzyk gotówki ma umożliwić londyńskiej firmie korzystanie w nadchodzących latach z systemów autonomicznych jako standardu w samochodach.
Założona w 2017 roku firma Wayve opracowała system sztucznej inteligencji, który pozwala pojazdom uczyć się podczas jazdy. Wyeliminuje to potrzebę stosowania kosztownych map i drogich czujników laserowych i potencjalnie umożliwi szybsze i tańsze wdrażanie samochodów autonomicznych w nowych i niezbadanych obszarach niż konkurencyjne systemy. Firma prowadzi rozmowy z kilkoma producentami samochodów na temat wykorzystania jej systemów.
